Lin Cibubur

LRT Lin Cibubur, dikenal dengan nama lain LRT Jabodebek Cibubur Line, merupakan salah satu lintas pelayanan LRT Jabodebek yang menghubungkan Stasiun LRT Dukuh A…

Lin Cibubur
Lin Cibubur
Salah satu rangkaian kereta saat sedang berhenti di Stasiun Harjamukti

Lin Cibubur
Lin Cibubur
Peta
Ikhtisar
Nama lainLintas pelayanan 1 LRT Jabodebek
JenisLintas rel terpadu, transportasi umum
SistemLRT Jabodebek
StatusBeroperasi (Dukuh Atas–Harjamukti)
Tahap kelayakan studi (Harjamukti–Baranangsiang)
Lokal
TerminusDukuh Atas
Harjamukti
Stasiun12
Operasi
Dibuka28 Agustus 2023
PemilikDirektorat Jenderal Perkeretaapian
OperatorKereta Api Indonesia
Divisi LRT Jabodebek[1]
DepoJatimulya
Data teknis
Panjang lintas25,94 km (16,12 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
Elektrifikasi750 V DC rel ketiga
Peta rute
Legenda
 Depo LRT Bogor
Baranangsiang
CB20
 Bogor Raya
CB19
 Sirkuit Sentul
CB18
 Sentul Utara
CB17
 Cibinong
CB16
 Gunung Putri
CB15
 Left arrow menuju Nambo menuju Citayam Right arrow
Cimanggis
CB14
 Raffles Hills
CB13
 Pit stop
Harjamukti
CB12
 Ciracas
CB11
 Kampung Rambutan
CB10 701
 TMII
CB09
 menuju Pinang Ranti
menuju Jati Mulya
menuju Tanjung Priok Right arrow
Left arrow menuju PGC
menuju Kampung Melayu
Cawang
CB08 BK08 710 904
 Ciliwung
CB07 BK07 905
 Left arrow menuju Jakarta Kota menuju Bogor Right arrow
Cikoko
CB06 BK06 B11 906
 Pancoran
CB05 BK05 909
 menuju Pluit
menuju Ragunan
Kuningan
CB04 BK04 613
 Rasuna Said
CB03 BK03 614
 Setiabudi
CB02 BK02 617
 menuju Flyover Kuningan
menuju Manggarai
melalui Sudirman
menuju Pulo Gadung
menuju Ragunan
Dukuh Atas
CB01 BK01 C12 M12 109 417 619
menuju
Bandara Soekarno-Hatta
menuju Blok M Right arrow
Left arrow menuju Kali Besar
menuju Kampung Bandan
melalui Angke
menuju Lebak Bulus Right arrow
Left arrow menuju Bundaran HI
Rencana perpanjangan ke Senayan dan Grogol
Diagram ini:

LRT Lin Cibubur, dikenal dengan nama lain LRT Jabodebek Cibubur Line, merupakan salah satu lintas pelayanan LRT Jabodebek yang menghubungkan Stasiun LRT Dukuh Atas Bank Syariah Indonesia dengan Stasiun Harjamukti. Lintas ini memiliki panjang 25,94 kilometer dan melayani 12 stasiun.[2] Jalur ini resmi beroperasi pada tanggal 28 Agustus 2023.[3] Jalur ini dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia.[1]

Sejarah

Artikel utama: LRT Jabodebek § Sejarah
Tampak lintasan LRT Jabodebek dari Jalan Tol Jagorawi

Sama seperti sistem transportasi umum lainnya di Jabodetabek, sistem LRT Jabodebek dibangun untuk mengurai kemacetan. Pembangunan Jalur LRT Cawang−Cibubur dan jalur lainnya dalam pembangunan LRT Jabodebek tahap 1 dimulai dengan peletakan batu pertama pada tanggal 9 September 2015 oleh Presiden Joko Widodo. Acara peletakan batu pertama tersebut dilakukan di dekat rencana Stasiun TMII yang termasuk dalam jalur LRT ini.[4]

Pada awalnya, pembangunan tahap 1 ini ditargetkan akan selesai sebelum Asian Games 2018. Namun hingga Asian Games dilaksanakan, pembangunan untuk keseluruhan tahap 1 sendiri masih 45%. Meskipun begitu, pada saat itu beberapa jalur dalam lintas pelayanan Cawang—Cibubur telah mulai dipasangi rel.[5]

Pada bulan Maret 2019, keseluruhan lintasan jalur telah tersambung. Semua pekerjaan konstruksi layang telah selesai dan dilanjutkan dengan pekerjaan persinyalan dan pembangunan stasiun. Oleh karena itu, jalur ini diperkirakan sudah siap untuk uji coba rangkaian LRT mengingat jalur lainnya masih belum selesai pembangunan lintasannya.[6][7]

Pada tanggal 11 Oktober 2019, rangkaian pertama LRT Jabodebek tiba di Jakarta. Pengiriman tersebut dilakukan melalui jalur darat langsung dari Pabrik PT INKA Madiun. Untuk sementara, rangkaian LRT tersebut hingga saat ini diparkirkan di dekat Stasiun Harjamukti. Hal ini dilakukan mengingat depo LRT di Jatimulya masih belum selesai pembangunannya.[8][9]

Pada bulan Oktober 2020, armada LRT Jabodebek mulai diuji coba. Pengujicobaan ini dilakukan pada lintas pelayanan Cawang—Cibubur dengan rute Stasiun TMII—Stasiun Harjamukti. Uji coba ini dilakukan untuk mengecek kesiapan persinyalan dan jalur yang akan dilalui.[10][11]

Pada tanggal 28 Agustus 2023, Presiden Joko Widodo meresmikan LRT Jabodebek. Peresmian ini sekaligus menandai operasional tahap awal LRT Jabodebek untuk masyarakat umum.[12]

Jaringan

Rute

LRT Lin Cibubur memiliki lintasan sepanjang 25,94 kilometer.[2] Sebagian besar lintasan jalur ini merupakan jalur layang. Dari stasiun Dukuh Atas hingga stasiun Cawang, lin ini berbagi jalur dengan Lin Bekasi, menyusuri Jalan Rasuna Said kemudian berbelok menyeberang ke sisi selatan Jalan Tol Cawang-Pluit. Selepas stasiun Cawang, kedua lin berpisah jalur dan lin ini mengikuti trase Jalan Tol Jagorawi.[13] Dari Stasiun Cawang ke Stasiun TMII, jalur berpindah dari sisi barat ke sisi timur jalan tol. Di antara petak Cawang—TMII tersebut, terdapat jalur dibuat di atas permukaan tanah karena berada berdekatan dengan approach zone Bandara Halim Perdanakusuma. Setelah dari Stasiun TMII, jalur berpindah kembali ke sisi barat jalan tol hingga Stasiun Cibubur.[14]

Daftar stasiun

Nomor stasiun Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
Fase 1: Dukuh Atas—Cibubur
CB01BK01 Dukuh Atas Bank Syariah Indonesia Terhubung dengan Simpang Temu Dukuh Atas DKI Jakarta
CB02BK02 Setiabudi -
CB03BK03 Rasuna Said
CB04BK04 Kuningan
CB05BK05 Pancoran
CB06BK06 Cikoko
CB07BK07 Ciliwung
CB08BK08 Cawang Stasiun pertukaran dengan Lin Bekasi
CB09 Taman Mini Terletak di dekat Taman Anggrek, TMII
CB10 Kampung Rambutan Terintegrasi langsung dengan Terminal Kampung Rambutan
CB11 Ciracas - -
CB12 Harjamukti Terletak di dekat Taman Bunga Cibubur Kota Depok Jawa Barat
Fase 2: Cibubur—Bogor (Dalam uji kelayakan studi)
CB13 Raffles Hills Kota Depok Jawa Barat
CB14 Cimanggis
CB15 Gunung Putri Bogor
CB16 Cibinong
CB17 Sentul Utara
CB18 Sirkuit Sentul
CB19 Sentul Selatan
CB19 Bogor Raya Kota Bogor
CB20 Baranangsiang Terintegrasi langsung dengan Terminal Baranangsiang

Rencana pengembangan

Dalam rencana pembangunan fase 2, jalur LRT ini rencananya akan diperpanjang hingga Bogor bersamaan dengan lintas pelayanan Dukuh Atas—Senayan.[15][16] Lintas Cibubur—Bogor ini rencananya akan dibangun di permukaan tanah, tidak layang seperti lintas Cawang—Cibubur. Model bangunan di atas permukaan tanah ini dinilai akan menghemat biaya pembangunan hingga 50%.[17] Hingga saat ini, lintas Cibubur—Bogor masih dalam proses perencanaan desain.[18][19]

Insiden

Artikel utama: Tabrakan LRT Jabodebek 2021

Pada tanggal 25 Oktober 2021, dua rangkaian LRT Jabodebek bertabrakan di Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur. Kecelakaan ini terjadi di petak antara Stasiun LRT Ciracas dan Stasiun LRT Harjamukti saat salah satu rangkaian LRT Jabodebek selesai melakukan uji coba. Akibatnya, 2 rangkaian yang terlibat tabrakan rusak parah. Masinis yang mengemudikan kereta mengalami luka ringan.[20] Berita tabrakan ini tersebar berkat video yang diunggah di Instagramdan Twitter.[21]

Referensi

  1. ^ a b Agustini Rahayu, Yayu (19 Desember 2017). "Pemerintah resmi tunjuk KAI jadi operator LRT Jabodebek, harga tiket Rp 12.000". merdeka.com. Diakses tanggal 2018-09-15.
  2. ^ a b Aulia, Anastasia (27 Juli 2019). "Panduan Lengkap LRT Jabodebek, Rute dan Stasiun". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-01-22.
  3. ^ Erwanti, Marlinda Oktavia. "Jokowi Resmikan LRT Jabodebek". detiknews. Diakses tanggal 2023-08-28.
  4. ^ "LRT JABODETABEK: Jokowi 'Groundbreaking' Hari Ini". Bisnis.com. 9 September 2015. Diakses tanggal 2021-01-23.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  5. ^ Prabowo, Dani (21 Agustus 2018). "Konstruksi Sipil LRT Jabodebek Rampung Akhir 2018". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-01-23.
  6. ^ "Lintas Cawang-Cibubur Tersambung, Progres LRT Capai 60 Persen". CNN Indonesia. 29 Maret 2019. Diakses tanggal 2021-02-20.
  7. ^ Alif Alhikam, Herdi (3 April 2019). "Fakta Jalur LRT Cibubur-Cawang Sudah Tersambung". detikFinance. Diakses tanggal 2021-02-20.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  8. ^ Lidyana, Vadhia (12 Oktober 2019). "Penampakan LRT Jabodebek yang Tiba di Jakarta". detikFinance. Diakses tanggal 2021-01-24.
  9. ^ Bimo Pratomo, Harwanto (15 Oktober 2019). "Fakta-Fakta Terbaru LRT Jabodebek, Termasuk Tarif Rp 12.000". merdeka.com. Diakses tanggal 2021-01-24.
  10. ^ Choirul Anwar, Muhammad (22 Oktober 2020). "Uji Coba LRT Cibubur: Mulai Mondar-Mandir, Kapan Operasi?". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2021-01-23.
  11. ^ Anggraeni, Rina (22 Oktober 2020). "Jam 2 Siang, Uji Coba LRT Jabodebek 4 kali Bolak-balik". okefinance. Diakses tanggal 2021-01-23.
  12. ^ Humas (2023-08-28). "Presiden Jokowi Resmikan LRT Terintegrasi Jabodebek". Sekretariat Kabinet Republik Indonesia. Diakses tanggal 2023-09-04.
  13. ^ "Konstruksi Jalur LRT Berada di Sisi Kanan Tol Jagorawi". TEMPO.CO. 21 Oktober 2015. Diakses tanggal 2021-02-20.[pranala nonaktif permanen]
  14. ^ Aditiasari, Dana (17 Agustus 2016). "Cibubur-Cawang Terhubung LRT, Ini Jalurnya". detikFinance. Diakses tanggal 2021-02-20.
  15. ^ Aliya, Angga (10 Juni 2015). "Ini Dia Rute-rute LRT Jokowi yang akan Dibangun Adhi Karya". detikFinance. Diakses tanggal 2017-07-28.
  16. ^ Ariefana, Pebriansyah (9 September 2015). "Ini Rute LRT dari Bekasi, Bogor, Depok dan Jakarta". suara.com. Diakses tanggal 2021-01-23.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  17. ^ Fabian Thomas, Vincent (14 Oktober 2019). "LRT Jabodebek Tahap 2 Arah Bogor Dibangun di Darat, Biaya Turun 50%". tirto.id. Diakses tanggal 2021-01-24.
  18. ^ Doni Tolok, Aprianus (11 November 2019). "Pembangunan Lintas Rel Terpadu Tahap II Rampung dalam 3 Tahun". Bisnis.com. Diakses tanggal 2021-01-24.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  19. ^ Siregar, Efrem (11 November 2019). "Kabar Gembira! LRT Cibubur-Sentul-Bogor Siap Dieksekusi". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2021-01-24.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  20. ^ Uly, Yohana Artha (2021-10-25). Sukmana, Yoga (ed.). "LRT Jabodebek Tabrakan, Masinis Alami Luka Ringan". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2021-10-25.
  21. ^ Simamora, Novita Sari (2021-10-25). "Beredar Video LRT Jabodebek Kecelakaan di Kawasan Munjul, Jakarta Timur". Bisnis Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2021-10-25.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.