Kereta api Baraya Geulis
Kereta api Baraya Geulis adalah bagian dari rangkaian kereta api komuter KRD Patas yang melayani rute Padalarang–Bandung–Cicalengka. Pengoperasiannya menggu…
 |
| Kereta api Baraya Geulis | |
|---|---|
 Baraya Geulis di Stasiun Padalarang | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Ekonomi non-AC |
| Sistem | Kereta api komuter lokal |
| Status | Tidak beroperasi |
| Lokal | Daerah Operasi II Bandung |
| Terminus | Stasiun Padalarang Stasiun Cicalengka |
| Layanan | 1 |
| Operasi | |
| Dibuka | 2008 |
| Ditutup | 2013 |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
| Operator | Daerah Operasi II Bandung |
| Karakteristik lintas | - |
| Depo | Bandung (BD) |
| Rangkaian | Tidak ada |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 60 km (37 mi 496 yd 2 ft 5 in) |
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
| Kecepatan operasi | 50–80 km/h (14–22 m/s) |
| Titik tertinggi | +709 m (775 yd 1 ft 1 in) (Bandung) |
Kereta api Baraya Geulis adalah bagian dari rangkaian kereta api komuter KRD Patas yang melayani rute Padalarang–Bandung–Cicalengka. Pengoperasiannya menggunakan satu unit KRDE (Kereta Rel Diesel Elektrik) buatan PT INKA yang sama dengan rangkaian Prameks dan terdiri dari lima kereta berkapasitas 1.250 penumpang.
Rangkaian lain yang digunakan untuk rute ini adalah Rencang Geulis serta KRD Patas. Kereta ini menyinggahi beberapa stasiun, yakni Padalarang, Gadobangkong (Tidak Setiap rangkaian), Cimahi, Cimindi (Tidak setiap rangkaian), Bandung, Kiaracondong (Tidak setiap rangkaian), Cimekar (Tidak setiap rangkaian), Rancaekek, dan Cicalengka.
Untuk Rencang Geulis sendiri, kereta api yang diresmikan pada 22 April 2009 tersebut melayani rute Padalarang–Bandung–Cibatu, dengan stasiun pemberhentian di Padalarang, Cimahi, Bandung, Kiaracondong, Gedebage, Rancaekek, Cicalengka, Leles, dan Cibatu.[1]
Setiap hari Baraya Geulis ditargetkan bisa mengangkut 6.000 penumpang di jalur itu. Namun,sekarang KA ini sudah tak beroperasi lagi, dan digantikan oleh KRD Bandung Raya. Nama baraya dalam bahasa Sunda berarti 'saudara', sementara geulis berarti 'cantik'; tetapi, ada yang mengatakan baraya adalah singkatan dari "Bandung Raya".
Tahun 2013 KRDE yang digunakan oleh Baraya Geulis dan Rencang Geulis sudah mengalami kerusakan mesin yang parah sehingga menyebabkan operasional Kereta Api tersebut dihentikan, selain itu adanya ketidakcocokan KRDE yang digunakan untuk lintas Padalarang-Cicalengka yang memperparah kondisi KRDE tersebut, hingga kini kedua KRDE tersebut mangkrak di depo lokomotif Bandung sebelum kedua Trainset ditumpuk di Stasiun Pasirbungur, Subang.
Pranala luar
- (Indonesia) KRDE Baraya Geulis di stasiun Cicalengka[pranala nonaktif permanen]
- (Indonesia) Video KRDE Baraya Geulis
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine
Referensi
- ^ "KRDE Rencang Geulis". Majalah KA Edisi 34: KRD Komuter. Depok, Jawa Barat: PT Ilalang Sakti Komunikasi. Mei 2009. hlm. 10–11.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.