Kereta api Tawang Jaya

Keterangan :

Kereta api Tawang Jaya
Kereta Api Tawang Jaya
Posisi (atas): KA Tawang Jaya nomor 259 melintas Stasiun Tambun dan posisi (bawah)
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IV Semarang
Mulai beroperasi
  • 14 Mei 1984 (Tawang Jaya Reguler)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian2.584 penumpang per hari (sudah termasuk pulang-pergi)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh437 km (Tawang Jaya Reguler)
Waktu tempuh rerata5 jam 56 menit (Tawang Jaya Reguler)
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari untuk Tawang Jaya PP
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
  • Ekonomi (Tawang Jaya)
Pengaturan tempat duduk
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri
    kursi dapat direbahkan (kelas ekonomi)
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan tirai tarik, lapisan isolator panas (kaca panoramik pada rangkaian kereta kelas ekonomi)
Fasilitas hiburanYa
Fasilitas bagasiAda (Bukan Kereta Bagasi)
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara, musala.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal
  • 259-260 (Tawang Jaya)
Peta rute
Ke Jakarta Kota
Jakarta Pasar Senen
Transjakarta Mikrotrans Terminal Pasar Senen
ke Gambir
Jatinegara
Transjakarta Mikrotrans
DKI Jakarta
Jawa Barat
Bekasi
Cikarang
LW LJ BisKita Trans Wibawa Mukti
ke Bandung
Haurgeulis
Jatibarang
Cirebon Prujakan
ke Purwokerto
Babakan
Jawa Barat
Jawa Tengah
Brebes
ke Purwokerto
Tegal
Pemalang
Pekalongan
Weleri
Trans Jateng
Semarang Poncol
Semarang Tawang
ke Surabaya Pasarturi dan Gundih

Keterangan :

  • KA Tawang Jaya berterminus di Stasiun Semarang Poncol
  • KA Tawang Jaya Premium berterminus di Stasiun Semarang Tawang

Kereta api Tawang Jaya merupakan layanan kereta api penumpang yang dioperasikan Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Semarang poncol – Stasiun Pasar Senen melalui lintas utara Jawa.

Nama kereta api Tawang Jaya diambil dari nama kata Tawang yaitu nama kampung di dekat Stasiun Semarang Tawang adalah "Tawangsari". yang terletak stasiun tidak jauh dari objek wisata Kota Lama Semarang dan Pasar Johar, sedangkan Jaya diambil dari akronim nama yaitu "Jakarta Raya".

Pengoperasian kereta api

Kereta api Tawang Jaya

Kereta api Tawang Jaya ini pertama kali dioperasikan pada 14 Mei 1984 di Stasiun Semarang Poncol yang menawarkan perjalanan dengan jadwal pemberangkatan malam/pagi hari. Awalnya, seluruh pemberangkatan perjalanan baik dari Semarang Poncol maupun Pasar Senen pada malam hari. Namun, sejak 1 Februari 2014, pemberangkatan dari Pasar Senen diubah menjadi pagi hari. Namun, sejak 1 April 2015, pemberangkatan dari Semarang Poncol diubah menjadi siang hari sedangkan dari Pasar Senen diubah menjadi malam hari. [butuh rujukan]

Mulai 4 April 2016, kereta api Tawang Jaya beroperasi dengan rangkaian kereta panjang—terdiri dari 14 kereta kelas ekonomi, 1 unit kereta makan pembangkit, 1 kereta pembangkit, serta lokomotif CC206 sebagai bakal pelanting. Dengan perubahan susunan rangkaian tersebut, kereta api ini menjadi salah satu dari empat kereta penumpang dengan rangkaian panjang—bersama dengan kereta api Kertajaya, Gumarang, dan Jayakarta.[1]

Pada tanggal 1 Oktober 2021, rangkaian kereta api Tawang Jaya bekas dari "rangkaian panjang" ini dimutasi ke Depo Surabaya Pasarturi (SBI) untuk pengoperasian Kereta api Airlangga.

Per 1 Juni 2023, kereta api Tawang Jaya mendapat rangkaian mutasi dari Depo Kereta Solo Balapan (SLO), tetapi masih belum cukup untuk pengoperasian rangkaian panjangnya (yang diperlukan 7 kereta ekonomi lagi).

Mulai 16 Januari 2025, kereta api ini resmi menggunakan kereta ekonomi new image buatan PT INKA Madiun Tahun 2016. Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.

Mulai tanggal 1 Februari 2025 tepatnya bertepatan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2025, kereta api Tawang Jaya saling bertukar rangkaian dengan kereta api Banyubiru yang beroperasi di relasi yang berbeda.

Kereta api Tawang Jaya Premium (Tambahan)

Kereta api Tawang Jaya Premium melintas langsung Stasiun Cikampek

Kereta api Tawang Jaya Premium merupakan kereta api kelas ekonomi premium yang dioperasikan pada 6 April 2018. Sebelumya, kereta api ini merupakan kereta api tambahan yang dioperasikan pada 20 Juni 2017 sebagai angkutan Idulfitri, serta 16 Februari 2018 sebagai angkutan tahun baru Imlek. Kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi premium berbahan baja nirkarat keluaran 2018, sebelum diganti dengan rangkaian kereta kelas ekonomi premium keluaran 2017. Semenjak rangkaian Kereta api Tawang Jaya Premium dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) untuk memenuhi kebutuhan Kereta api Jayakarta supaya Rangkaian Panjang, maka pada 10 Februari 2021 pelayanan Kereta api Tawang Jaya Premium yang sebelumnya hanya melayani kelas Ekonomi Premium kini ditambah kelas Eksekutif. Hal ini disebabkan penomoran KA nya adalah 161F-162F. Pada 6 Maret 2022 pelayanan Kereta api Tawang Jaya Premium kembali menggunakan kereta api kelas ekonomi premium sehingga rangkaian bekas milik Kereta api Kertajaya ini menghibahkan ke Semarang Poncol (SMC) untuk didinaskan.[butuh rujukan]

Per tanggal 1 Februari 2025, KA Tawang Jaya Premium saling bertukar rangkaian dengan KA Menoreh, sehingga dalam 1 hari, baik KA Menoreh maupun Tawang Jaya Premium, beroperasi 3 kali sehari

Stasiun Pemberhentian

Tawang Jaya Premium (Tambahan)

Peta rute geografis kereta api Tawangjaya Premium berdasarkan Gapeka 2025
Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Pasar Senen
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
★
Jatinegara
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta

Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal pagi

▼
Jawa Barat Kota Bekasi Bekasi
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
■
Bekasi Cikarang LW
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar

Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal pagi

▼
Subang Pegaden Baru Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal malam ▼
Indramayu Jatibarang – ■
Kota Cirebon Cirebon Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa ■
Jawa Tengah Brebes Brebes ■
Kota Tegal Tegal – ■
Pemalang Pemalang ■
Kota Pekalongan Pekalongan Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa ■
Kendal Weleri Terintegrasi dengan bus Trans Jateng ■
Kota Semarang Semarang Poncol
Terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng
■
Semarang Tawang
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng
★

Tawang Jaya

Peta rute geografis kereta api Tawang Jaya berdasarkan Gapeka 2025
Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Pasar Senen
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
★
Jatinegara
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
▲
Jawa Barat Kota Bekasi Bekasi
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
■
Bekasi Cikarang LW
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar
■
Indramayu Haurgeulis – ■
Jatibarang ■
Kota Cirebon Cirebon Prujakan Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa ■
Cirebon Babakan – ■
Jawa Tengah Brebes Brebes Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa ■
Kota Tegal Tegal – ■
Pemalang Pemalang ■
Kota Pekalongan Pekalongan Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa ■
Kendal Weleri Terintegrasi dengan bus Trans Jateng ■
Kota Semarang Semarang Poncol
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng
★

Legenda

★ Stasiun ujung (terminus)
▲ Berhenti hanya arah Jakarta (satu arah)
▼ Berhenti hanya arah Semarang (satu arah)
■ Berhenti untuk semua arah
○ Berhenti pada jadwal pagi

Insiden

Pada 7 April 2007 pukul 03.05, kereta api Tawang Jaya tujuan Stasiun Semarang Poncol anjlok di jalur 3 Stasiun Surodadi, Tegal. Seorang balita berusia 8 bulan tewas, sedangkan 7 orang lain mengalami luka-luka.

Pada 15 Mei 2014 pukul 13.09, kereta api Tawang Jaya tujuan Stasiun Semarang Poncol bertabrakan dengan sebuah gerbong semen di jalur 4 Stasiun Cirebon Prujakan. Tidak ada korban tewas di insiden ini, tetapi enam orang mengalami luka-luka.

Pada 21 Januari 2020, kereta api Tawang Jaya mengalami anjlok pada letak km 9+9 di petak Stasiun Jatinegara-Stasiun Pasar Senen yang mengakibatkan perjalanan kereta api terhambat.[2]

Lihat Pula

Referensi

  1. ^ Tegal Arum Diberhentikan, Kertajaya dan Tawang Jaya Beroperasi dengan Rangkaian Panjang
  2. ^ "Kereta Tawang Jaya Anjlok di Jakarta Timur, Perjalanan KRL Terganggu". Liputan6. Diakses tanggal 2020-01-28.

Pranala luar

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.