Kereta api Tawang Alun

Kereta api Tawang Alun (atau disebut juga Tawangalun) merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) unt…

Kereta api Tawang Alun
Artikel ini bukan mengenai Kereta api Tawang Jaya.
Kereta Api Tawangalun
Kereta api Tawangalun meninggalkan Stasiun Bangil
Informasi umum
Jenis layananKereta api Antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IX Jember
PendahuluKA Rengganis (Banyuwangi Baru-Kediri pp)
Mulai beroperasi2002
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian–[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalKetapang
Stasiun akhirMalang Kota Lama
Jarak tempuh314 km
Waktu tempuh rerata7 jam 2 menit
Frekuensi perjalananSekali sehari pulang-pergi
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiAda
Fasilitas hiburanTidak ada
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainTabung pemadam, penyejuk udara, toilet
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60–90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal293–296
Peta rute
Legenda
 Ketapang
PB18 TA22 PW08
 Banyuwangi Kota
PB17 TA21 PW07
 Rogojampi
PB16 TA20 PW06
 Temuguruh
PB15 TA19 PW05
 Kalisetail
PB14 TA18 PW04
 Sumberwadung
TA17
 Glenmore
TA16
 Kalibaru
PB13 TA15 PW03
 Kalisat
PB12 TA14 PW02
 Jember
PB11 TA13 PW01
 Rambipuji
PB10 TA12
 Bangsalsari
TA11
 Tanggul
PB09 TA10
 Jatiroto
TA09
 Klakah
PB08 TA08
 Ranuyoso
TA07
 Probolinggo
SP22 PB07 TA06
 Pasuruan
SP18 PB06 TA05
Bangil
PD17 SP17 PB05 TA04
PB menuju Surabaya Gubeng
D S menuju Surabaya Kota
Lawang
PD21 TA03
 Malang
PD24 TA02
 Malang Kotalama
PD25 TA01
 P menuju lingkar Jawa Timur
Keterangan:
  • Nama stasiun yang dicetak tebal menandakan bahwa stasiun tersebut juga melayani kereta api jarak jauh.
  • Nama stasiun yang dicetak miring menandakan bahwa stasiun tersebut tidak melayani perjalanan kereta api apapun.

Kereta api Tawang Alun (atau disebut juga Tawangalun) merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Ketapang–Malang Kotalama pergi pulang.

Saat ini di lintas Malang–Banyuwangi sudah terdapat satu kereta api pendamping kereta api Tawang Alun, yaitu kereta api Ijen Ekspres dengan relasi Malang–Ketapang PP, dengan perjalanan pagi dari arah Malang dan malam dari arah Banyuwangi. Hal ini berkebalikan dengan pengoperasian Kereta Api Tawang Alun, dengan perjalanan pagi dari arah Banyuwangi sedangkan perjalanan sore dari arah Malang.

Asal-usul nama

Nama Tawang Alun diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari Kerajaan Blambangan yang merupakan cikal bakal dari Banyuwangi.

Sejarah dan pengoperasian

Jenama kereta api "Tawang Alun" pertama kali disematkan pada kereta api dengan rute Surabaya–Jember pp, yang diresmikan pada 1 Maret 1971.[1]

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama Rengganis yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute Banyuwangi Baru–Kediri pp[butuh rujukan]. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.[2] Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api Tawang Alun.

Kereta api ini pernah ditarik menggunakan lokomotif BB304 maupun BB301 sebelum diganti dengan lokomotif CC201. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi serta satu kereta makan dengan fasilitas pembangkit.

Stasiun pemberhentian

Berdasarkan grafik perjalanan kereta api 2025 per 1 Februari 2025, kereta api Tawang Alun melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.[3]

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
Jawa Timur Kabupaten Banyuwangi TA22 Ketapang Stasiun terminus.
TA21 Banyuwangi Kota PW

Terintegrasi dengan kereta api Pandanwangi.

TA20 Rogojampi
TA19 Temuguruh
TA18 Kalisetail
TA15 Kalibaru
Kabupaten Jember TA14 Kalisat
TA13 Jember
TA12 Rambipuji –
TA10 Tanggul
Kabupaten Lumajang TA08 Klakah
Kota Probolinggo TA06 Probolinggo
Kota Pasuruan TA05 Pasuruan S

Terintegrasi dengan Commuter Line Supas.

Kabupaten Pasuruan TA04 Bangil D P S

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Supas.

Kabupaten Malang TA03 Lawang D P

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran.

Kota Malang TA02 Malang D P

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Trans Jatim Malang Raya Koridor 1.

TA01 Malang Kotalama D P

Stasiun terminus, terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran.

Galeri

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai kereta api Tawang Alun.
  • Kereta api Tawang Alun meninggalkan Stasiun Bangil pada saat menggunakan lokomotif bercorak Vintage
    Kereta api Tawang Alun meninggalkan Stasiun Bangil pada saat menggunakan lokomotif bercorak Vintage
  • Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah Kota Pasuruan
    Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah Kota Pasuruan
  • Kereta api Tawang Alun melintasi daerah Lawang
    Kereta api Tawang Alun melintasi daerah Lawang

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "KA Pattas Tawangalun Surabaja-Djember Dibuka". Berita Judha. 1971.
  2. ^ "PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi". Tempo.co. 2003-09-05. Diakses tanggal 2020-07-22.
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.