Kereta api Sindang Marga

Kereta api Sindang Marga merupakan layanan kereta api penumpang komersial kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) un…

Kereta api Sindang Marga
Kereta api Sindang Marga
SM
Kereta api Sindang Marga saat tiba di Stasiun Kertapati
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDivisi Regional III Palembang
Mulai beroperasi6 April 1972
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalKertapati
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirLubuk Linggau
Jarak tempuh304,9 km
Waktu tempuh rerata6 jam 10 menit
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Bisnis
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis)
    arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Hanya tersedia pada kelas eksekutif
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional70–90 km/jam
Pemilik jalur[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia |Ditjen KA, Kemenhub RI]]
Nomor pada jadwalS1-S2
Peta rute
Lubuk Linggau
BS10 SM06
Kota Padang
BS09
Muara Saling
BS08
Tebing Tinggi
BS07 SM05
Bunga Mas
BS06
Lahat
BS05 SM04
Muara Enim
BS04 SM03
R menuju Tanjungkarang
Prabumulih
BS03 SM02 R03 S02
Payakabung
BS02 R02
Kertapati
K01 BS01 SM01 R01 S01

Keterangan:
  • Nama stasiun yang dicetak miring menandakan bahwa stasiun tersebut tidak melayani naik dan turunnya penumpang dari kereta api apapun.
  •   menandakan perhentian bagi kereta api Sindang Marga dan Bukit Serelo.
  •   menandakan perhentian hanya bagi kereta api Bukit Serelo.

Kereta api Sindang Marga merupakan layanan kereta api penumpang komersial kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Kertapati–Lubuk Linggau pulang pergi (p.p.)

Tarif

Tarif Kereta Api Sindang Marga berkisar antara Rp 40.000,00—Rp 200.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp 45.000,00—Rp 300.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh dan subkelas yang dijual.

Tersedia tarif khusus yang dijual 2 jam sebelum keberangkatan pada rute Kertapati—Prabumulih p.p. dan Lubuk Linggau - Lahat p.p.. Tarif khusus pada rute Kertapati—Prabumulih pp dijual dengan harga Rp 40.000,00 (kelas bisnis)—Rp 45.000,00 (kelas eksekutif), sementara pada rute Lubuk Linggau—Lahat p.p. tarif khususnya dijual dengan harga Rp 55.000,00 (kelas bisnis)—Rp 65.000,00 (kelas eksekutif).[1]

Insiden

Pada 21 Agustus 2025 dini hari, 90 orang penumpang kereta api Sindang Marga, beberapa diantaranya diketahui merupakan aparatur sipil negara yang baru saja mengikuti pendidikan dan pelatihan di Kota Lubuk Linggau yang semestinya turun di Stasiun Prabumulih, terlambat turun dan terbawa hingga Stasiun Lembak.

Berdasarkan jadwal, KA Sindang Marga berhenti selama 11 menit di Stasiun Prabumulih. Pada saat berhenti di stasiun Prabumulih, sebagian penumpang yang turun di Stasiun Prabumulih telah keluar dari kereta, tetapi karena terjadi kesalahan komunikasi, 90 penumpang yang seharusnya turun di stasiun Prabumulih masih belum keluar dari kereta sampai kereta kembali melanjutkan perjalanan.

Sesuai prosedur operasional yang berlaku, 90 penumpang tersebut dilanjutkan perjalanannya hingga stasiun terdekat, yaitu Stasiun Lembak.[2] Sejumlah penumpang tersebut marah saat telah diturunkan di Stasiun Lembak, PT KAI pun bertanggung jawab dan memberikan kompensasi berupa pengembalian biaya perjalanan secara penuh.[3]

Galeri

Referensi

  1. ^ Tanjung, Welly Jasrial. "KAI Sediakan Tarif Khusus KA Sindang Marga, Beli 2 Jam Sebelum Berangkat". detiksumbagsel. Diakses tanggal 2025-04-04.
  2. ^ antaranews.com (2025-08-21). "KAI minta maaf soal penumpang tak bisa turun di Stasiun Prabumulih". Antara News. Diakses tanggal 2025-09-27.
  3. ^ Usama (2025-08-21). "Miskomunikasi Masinis dan Stasiun, Ratusan Penumpang KA Sinar Marga Gagal Turun di Kota Prabumulih". Metro TV. Prabumulih. Diakses tanggal 2025-08-27.

Lihat pula

Pranala luar

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.