Kereta api Malioboro Ekspres

Kereta api Malioboro Ekspres merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi[1] yang dioperasikan Kereta Api Indonesia (KAI) untuk me…

Kereta api Malioboro Ekspres
Untuk jalan di Kota Yogyakarta, lihat Jalan Malioboro.
Kereta api Malioboro Ekspres
Kereta api Malioboro Ekspres melintas langsung Stasiun Palur dengan lokomotif CC 203.

Kereta api Malioboro Ekspres
Kereta api Malioboro Ekspres
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi V Purwokerto
Mulai beroperasi23 Januari 2015 (Penambahan layanan KA Malioboro Ekspres 2 sampai sekarang).
PenerusKereta api Kertanegara (yang dijenamakan ulang dari Malioboro Ekspres 2)
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalPurwokerto
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirMalang
Jarak tempuh559 km
Waktu tempuh rerata8 jam 54 menit
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
    kursi dapat direbahkan dan tidak bisa diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda (diperuntukkan untuk interior kereta)
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70 s.d. 110 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal169-170
Peta rute
Untuk KA: Malioboro Ekspres dan Kertanegara
Legenda
 Ke Cirebon, Jakarta
Purwokerto
KD JS Trans Banyumas Trans Jateng Terminal Pasar Pon
 Terowongan Notog
Jembatan Sungai Serayu
Terowongan Kebasen
ke Cilacap, Bandung
Kroya
KD
 Terowongan Ijo
Gombong
Kebumen
Kutoarjo
P Trans Jateng Terminal Kutoarjo
Jawa Tengah
DI Yogyakarta
 Jembatan Kali Progo
Yogyakarta
Y P YA JS Trans Jogja
DI Yogyakarta
Jawa Tengah
 Klaten
Ke Wonogiri
Solo Balapan
Y AS BB JS Batik Solo Trans Trans Jateng Batik Solo Trans Terminal Tirtonadi
 Ke Gundih, Semarang
Jembatan Bengawan Solo
Sragen
Jawa Tengah
Jawa Timur
 Madiun
AS
 Caruban
Nganjuk
Kertosono
D
 Ke Surabaya
Jembatan Sungai Brantas
Kediri
Bus Satria Kota Kediri
 Tulungagung
Blitar
D P
 Wlingi
Terowongan Karangkates I
Terowongan Karangkates II
Kepanjen
Malang Kotalama
Malang
P
 Ke Surabaya
Keterangan:
  • KA Malioboro Ekspres arah Purwokerto tidak berhenti di Gombong.

Kereta api Malioboro Ekspres merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi[1] yang dioperasikan Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Purwokerto–Malang melalui lintas selatan Jawa. Nama kereta api ini diambil dari Jalan Malioboro, salah satu jalan terkenal di Kota Yogyakarta yang berdekatan dengan Stasiun Yogyakarta.

Sejarah dan pengoperasian

Kereta api Malioboro Ekspres dioperasikan pertama kali pada 21 September 2012 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi plus.[2][3] Karena keterisian penumpang yang tinggi, jumlah perjalanan kereta api ini ditambah menjadi dua kali perjalanan per hari mulai 23 Januari 2015.[4]

2012 s.d. 2020

Kereta api ini awalnya melayani kelas ekonomi Kemenhub dan eksekutif, tetapi terkadang kelas ekonomi Kemenhub diganti dengan kelas bisnis.

2021 s.d. sekarang

Dengan berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, status kereta api ini berubah menjadi kereta api fakultatif akibat beroperasinya kereta api Kertanegara relasi Malang–Purwokerto pp.

Sewaktu kembali beroperasi di angkutan Nataru 2022 dan angkutan Lebaran 2023 pasca vakum selama hampir dua tahun akibat pandemi Covid-19, kereta api ini berganti layanan kelas menjadi kelas ekonomi premium dengan menggunakan sarana rangkaian berbodi baja nirkarat (stainless steel).

Sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, kereta api Malioboro Ekspres diperpanjang rutenya dari sebelumnya Yogyakarta-Malang pp menjadi Purwokerto–Malang pp. Kereta api ini menjadi pilihan masyarakat yang ingin bepergian dari Purwokerto ke Malang pada pagi hari dan sebaliknya pada malam hari.

Pada masa angkutan Nataru 2023, kereta api ini kembali berganti kelas menjadi kelas eksekutif dan bisnis.

Pada masa angkutan hari raya Idulfitri 2024, kereta api ini berganti kelas menjadi ekonomi new image dan eksekutif new image; menyamakan dengan adiknya, kereta Api Kertanegara yang juga melayani kelas yang sama.

Mulai 14 Mei 2024, rangkaian kereta api Malioboro Ekspres menggunakan rangkaian baja ringan dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi new image yang merupakan lungsuran dari Kereta api Malabar. Rangkaian kereta api Malioboro Ekspres saat ini terdiri dari satu kereta pembangkit, empat hingga empat kereta eksekutif, satu kereta makan, dan empat kereta ekonomi new image dengan perubahan kembali statusnya menjadi kereta api reguler.

Stasiun pemberhentian

Menurut Gapeka 2025 yang dirilis 1 Februari 2025, berikut ini adalah stasiun-stasiun kereta api dilayani oleh KA Malioboro Ekspres.[5]

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
Jawa Timur Kota Malang Malang Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
Malang Kotalama Terintegrasi dengan:

D P Commuter Line Dhoho dan Penataran

Kabupaten Malang Kepanjen
Kabupaten Blitar Wlingi
Kota Blitar Blitar
Tulungagung Tulungagung
Kota Kediri Kediri
Nganjuk Kertosono
Nganjuk –
Kabupaten Madiun Caruban
Kota Madiun Madiun AS
Terintegrasi dengan kereta api Bandara Adi Soemarmo
Jawa Tengah Sragen Sragen AS
Terintegrasi dengan kereta api Bandara Adi Soemarmo
Kota Surakarta Solo Balapan Terintegrasi dengan:
Klaten Klaten Y
Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta
Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Yogyakarta Terintegrasi dengan:
Jawa Tengah Purworejo Kutoarjo Terintegrasi dengan:
Kebumen Kebumen –
Gombong Hanya perjalanan kereta api menuju Malang
Cilacap Kroya –
Banyumas Purwokerto Stasiun ujung, terintegrasi dengan:

Insiden

Pada 19 Mei 2025, kereta api Malioboro Ekspres relasi Purwokerto–Malang menabrak tujuh sepeda motor di antara Stasiun Magetan–Geneng, Mangge, Barat, Magetan, Jawa Timur. Akibatnya sebanyak 4 orang dilaporkan meninggal dunia dan lainnya luka-luka. Kejadian bermula ketika kereta api Matarmaja melintas terlebih dahulu di perlintasan JPL 08. Setelah kereta lewat, palang pintu perlintasan dibuka dan beberapa motor melintas. Namun, dari arah berlawanan muncul KA 170 Malioboro Ekspres relasi Purwokerto–Malang yang akhirnya menabrak kendaraan yang hendak jalan dan sudah berada di atas rel.[6]

Galeri

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai kereta api Malioboro Ekspres.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  2. ^ "PT KAI Luncurkan KA Malioboro Ekspres Dibanderol Rp 175.000". detikfinance. Diakses tanggal 2020-03-18.
  3. ^ "KA Malioboro Ekspress Diluncurkan". detiknews. Diakses tanggal 2020-03-18.
  4. ^ "Perkenalkan Rangkaian KA Malioboro Ekspres II - National Geographic". nationalgeographic.grid.id. Diakses tanggal 2020-03-18.
  5. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025" (Dokumen). Bandung: PT Kereta Api Indonesia. 30 Desember 2024. hlm. 415. {{cite document}}: Parameter tidak dikenal |access-date= diabaikan; Parameter tidak dikenal |url= diabaikan; Parameter tidak dikenal |via= diabaikan
  6. ^ "KA Malioboro Ekspres Tabrak 7 Sepeda Motor di Magetan, 4 Orang Tewas". Liputan6.com. 19 Mei 2025. Diakses tanggal 20 Mei 2025.

Pranala luar

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.