Kereta api Putri Deli
KA Putri Deli tiba di Stasiun Medan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Pendahulu	Putri Hijau, Putri Ungu, Lancang Kuning
Mulai beroperasi	5 Januari 2008; 18 tahun lalu (2008-01-05)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Medan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Tanjungbalai
Jarak tempuh	175 km (109 mi)
Waktu tempuh rerata	4 jam 45 menit
Frekuensi perjalanan	Tiga kali pulang pergi dalam sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	Kursi saling berhadapan di setiap kereta
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas bagasi	Ada Hanya pada perjalanan tertentu
Fasilitas lain	Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet, televisi, lampu baca, rem darurat, palu pemecah kaca dan lain lain
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional	70–90 km/h (19–25 m/s)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	U95-U100
Perawatan rangkaian	Medan
Peta rute Legenda Tanjungbalai PD14 SU menuju Rantau Prapat Kisaran PD13 SU07 Sei Bejangkar PD12 Lima Puluh PD11 Perlanaan PD10 SU06 DB menuju Lalang Bandar Tinggi DB02 PD09 SE menuju Siantar Tebing Tinggi DB01 SE08 PD08 SU05 Rampah SE07 PD07 SU04c Teluk Mengkudu SE06b PD06b Lidah Tanah SE06a PD06a SU04b Perbaungan SE06 PD06 SU04a Lubuk Pakam SE05 PD05 SU04 S01 S menuju Kualanamu Araskabu SE04 PD04 SU03 S02 Batang Kuis SE03 PD03 SU02a S03 Bandar Khalipah SE02 PD02 SU02 S04 Medan SE01 PD01 SU01 S05 BS14 S menuju Kuala Bingai

Kereta api Putri Deli merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Medan—Tanjungbalai dan sebaliknya. Kereta api ini beroperasi sebanyak tiga kali perjalanan untuk menempuh jarak 175 km yang ditempuh dalam waktu sekitar 4 jam 45 menit.

Kereta api Putri Deli diluncurkan pada tanggal 5 Januari 2008 untuk menggantikan kereta api Putri Ungu, Putri Hijau, dan Lancang Kuning. Peluncuran kereta api ini dihadiri Gubernur Sumatera Utara kala itu, Rudolf Pardede, dan Direktur Jenderal Perkeretaapian kala itu, Wendy Aritenang Yazid. Di awal peluncuran, kereta api ini menggunakan 7 kereta dengan 6 kereta penumpang ekonomi dan 1 kereta pembangkit.^[1]

• 
  CC 201 83 32 (CC 201 70) Depo Induk Medan (MDN) ex Depo Induk Jatinegara (JNG) menarik kereta api Putri Deli.

Pada 19 Maret 2024 pukul 20.30 WIB, kereta api Putri Deli dengan nomor KA U76A menabrak truk bermuatan pupuk di Pasar Bengkel, Perbaungan, yakni di perlintasan sebidang di sebelah timur Stasiun Lidah Tanah. Truk yang menerobos palang kemudian mogok di tengah rel hingga ditabrak oleh kereta. Akibatnya lokomotif mengalami kerusakan pada sisi kabin. Tidak ada korban jiwa atas peristiwa tersebut, sementara masinis mengalami luka ringan akibat terjepit kabin.^[2]

1. ^ "KA Putri Deli Ramaikan Jalur KA Medan". detiknews. Diakses tanggal 2024-09-23.
2. ^ Puspapertiwi, Erwina Rachmi (2024-03-19). Nugroho, Rizal Setyo (ed.). "Kronologi KA Putri Deli Tabrak Truk di Sumut, Petugas KAI Jadi Korban". KOMPAS. Diakses tanggal 2024-03-20. {{cite web}}: |editor1= tidak ada

• Kereta api Siantar Ekspres - layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas Medan—Pematang Siantar
• Kereta api Sribilah - layanan kereta api penumpang kelas Eksekutif dan bisnis lintas Medan—Rantau Prapat
• Kereta api Tanjung Balai Ekspres - layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang direncanakan beroperasi dengan lintas yang sama