Stasiun Cigading

Stasiun Cigading

Stasiun Cigading
Stasiun Cigading

Bangunan utama Stasiun Cigading
Nama lainHalte Tjigading
Lokasi
Koordinat6°1′30″S 105°57′57″E / 6.02500°S 105.96583°E / -6.02500; 105.96583
Ketinggian+4 m
Operator
Letak
km 10+201 lintas Cilegon—Cigading—Anyer Kidul[1]
Jumlah jalur4 (jalur 3: sepur lurus)
LayananHanya khusus untuk penyimpanan rangkaian gerbong.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka20 Desember 1900[3]
Ditutup1981
Nama sebelumnyaHalte Tjigading
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan
  • Mekanik
Diagram lintasan stasiun
Legenda
area
bongkar muat
batu bara
ke Ciwandan
arah Anyer Lor
Rumah sinyal A
ke Krenceng
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Wesel masuk Stasiun Cigading.

Stasiun Cigading (CGD) merupakan stasiun kereta api barang kelas II yang terletak di Tegalratu, Ciwandan, Cilegon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta, dan merupakan stasiun kereta api nonaktif paling barat di Pulau Jawa yang melayani angkutan barang. Stasiun ini masih menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus.

Sebelumnya stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang aktif di segmen percabangan Krenceng-Anyer Kidul, setelah kelanjutannya jalur tersebut dinonaktifkan. Satu-satunya layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini adalah kereta api batu bara rangkaian pendek, dari dan ke Nambo.[4][5]

Pada awalnya, stasiun ini merupakan stasiun pindahan. Bangunan lama Stasiun Cigading sudah tidak terlihat dan tertutup oleh rumah warga. Di tembok stasiun Cigading terdapat nama lama stasiun ini bertuliskan "Tjigading" yang masih dapat dilihat sampai sekarang. Di stasiun ini terdapat rumah dinas yang sudah tidak dipakai lagi. Rumah dinas yang baru kini dipindahkan ke tempat lain dan hingga kini masih digunakan.

Dahulu terdapat Halte Tjiwandan (Ciwandan) yang dinonaktifkan bersamaan dengan jalur kereta ke arah Anyer Kidul. Selain itu, pada petak antara Stasiun Tjigading (Cigading) dan Stasiun Krenceng terdapat percabangan ke arah pelabuhan. Namun, jalur ini sudah tidak aktif lagi sejak tahun 2000-an.

Layanan kereta api

Stasiun Cigading sebelumnya melayani perjalanan Kereta api barang angkutan batu bara rangkaian pendek atau yang dikenal sebagai Babarandek tujuan Stasiun Nambo. Namun sejak akhir Januari 2025 layanan KA Babarandek berhenti beroperasi akibat habisnya cadangan batu bara di Cigading. Sejak saat itu Stasiun Cigading hanya melayani penyimpanan atau stabling rangkaian gerbong barang untuk saat ini.

Galeri

  • Jalur Krenceng–Cigading dari arah timur.
    Jalur Krenceng–Cigading dari arah timur.

Referensi

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Laksana, Aditya Dwi; Wijokangko, Gurnito Rakhmat; Suherman, Asep; Rahardjo, Tjahjono; Hartono, Trisilo (2018-08). "KISAH PENINGGALAN KERETA API BANTEN". Kereta Anak Bangsa. {{cite journal}}: Parameter tidak dikenal |irl= diabaikan; Periksa nilai tanggal dalam: |date=
  4. ^ Bintang, Amri (2016-07-12). "Akhirnya KA Babarandek Beroperasi Hingga Nambo". KAORI Nusantara (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2019-09-07.
  5. ^ "ANGKUTAN BARANG PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)". cargo.kai.id. Diakses tanggal 2019-09-07.

Pranala luar

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Cigading Station.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ciwandan
menuju Anyer Kidul
 Merak–Tanah Abang–Kampung Bandan
Jalur cabang Anyer Kidul–Krenceng
 Krenceng
Terminus

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.